充液閥通常用作四柱壓塊機(jī)液壓缸與油箱之間的吸入和排放閥。充液閥的快速移動過程可將油從壓塊機(jī)中的氣缸吸入油箱。加壓時，應(yīng)避免從氣缸流入油箱，并在反向流動時。

　　法蘭式充裝閥的最大流量可直接焊接或采用自運動時的壓力損失值。其加注閥體積小，流量大，無泄漏。當(dāng)四柱壓塊機(jī)最低液壓比由閥座與液壓的面積比確定返回時，必須先釋放壓塊設(shè)備的壓力，否則當(dāng)被控制的氣缸被強制移動時，被控制的氣缸中的充油閥室由于真空而會吸收大量機(jī)油。當(dāng)需要繼續(xù)移動壓塊機(jī)的壓力時，需要斷開控制壓力油并關(guān)閉加注閥，使氣缸加注閥室隨高壓油緩慢移動。而回程時，充液閥將再次翻開，油液經(jīng)過充液閥疾速回油箱。

　　充液閥主要作用于100噸以上的四柱壓塊機(jī)設(shè)備中。因其一定噸位的壓塊機(jī)氣缸大，單靠供油下行速度太慢。因此，也可在四柱壓塊機(jī)的頂部設(shè)置一個上油箱后，再在上油箱和氣缸上腔之間安裝一個充液閥。當(dāng)活塞降低時，充液閥打開，上油箱中的機(jī)油會直接注入氣缸的上腔。加壓時，依靠油泵加壓。當(dāng)活塞上升時，充液閥打開，氣缸上腔中的機(jī)油返回上油箱。傳統(tǒng)的SLG-24型充注閥常用作內(nèi)吸排水閥。對于大型壓塊機(jī)的快速運行，應(yīng)將油箱中的油吸出來，以避免在加壓時反轉(zhuǎn)時氣缸流入油箱。銘澤機(jī)械四柱壓塊機(jī)中所用的充液閥加工精細(xì)，精度高，保壓性能好。帶緩沖閥芯的充氣閥能有效地減小沖擊和振蕩。