液壓壓力機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
時(shí)間：2015-11-18 10:08:06 點(diǎn)擊:285次 作者:杜甫機(jī)械
1、 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作原理
液壓控制系統(tǒng)原理如圖1快速運(yùn)動(dòng)缸17驅(qū)動(dòng)壓頭完成的工作循環(huán)為：啟動(dòng)卸載——快速下行——慢速加壓——快速返回——原位停止。由于快速下行和慢速加壓過程速度相差較大，在回路中采用了特制的快速運(yùn)動(dòng)缸17.
當(dāng)泵啟動(dòng)，電磁鐵均斷電，完成啟動(dòng)卸載動(dòng)作。 當(dāng)電磁鐵YV2、YV3通電，葉片泵3輸出油液只進(jìn)入快速運(yùn)動(dòng)缸17的B油口，因缸承壓面積小，壓頭快速向下運(yùn)動(dòng)。此時(shí)，由充液閥15向A油口補(bǔ)油，快速下行速度可由單向節(jié)流閥13進(jìn)行調(diào)節(jié)。二位四通換向閥9切換至左位，由壓力表10米顯示快速下行的工作壓力 。
當(dāng)電磁鐵YV2、YV3通電，葉片泵3輸出油液一方面進(jìn)入快遞運(yùn)動(dòng)缸17的B油口，另一方面由于系統(tǒng)工作壓力升高將順序閥14打開，葉片泵3輸出的油液同時(shí)通過順序閥14打開，葉片泵3輸出的油液同時(shí)通過順序閥14進(jìn)入快速運(yùn)動(dòng)缸17的A油口，液壓缸17承壓面積增大，壓頭由快速下行改為慢速加壓過程。慢速加壓過程的運(yùn)動(dòng)速度可由節(jié)流閥5進(jìn)行調(diào)價(jià)，此時(shí)，將二位四通換向閥9切換至左位，由壓力表10來顯示慢速加壓過程的工作壓力。
當(dāng)電磁鐵YV1通電，葉片泵3輸出油液進(jìn)入快速運(yùn)動(dòng)缸17的C油口，壓頭快速返回。快速運(yùn)動(dòng)缸17的A油口排除的油液，經(jīng)充液閥15流回油箱16缸17的B油口排除的油液，經(jīng)單向節(jié)流閥13三位四通換向閥8回到油箱12
2、快速運(yùn)動(dòng)缸主要尺寸的確定
快速運(yùn)動(dòng)缸的結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。 考慮到并帽和小導(dǎo)套的直徑都要大于小活塞桿的直徑，要適當(dāng)?shù)販p小小活塞桿的直徑，而減小的活塞桿直徑能滿足快進(jìn)時(shí)的速度要求，并且通過疊加式單向節(jié)流閥的調(diào)節(jié)作用，對快進(jìn)的速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
